|
Dél-Magyarországi Autópálya
1991. május 28-án az SZDSZ Természettudományi és Műszaki Tagozatának Közlekedési Szekciója ülést tartott, melyen meghívott politikailag pártatlan szakértőket kért fel, hogy a Déli Autópálya építésével kapcsolatos véleményüket ismertessék. A Mérleg utcai szekcióülésen dr. Bényei András a BME Útépítési Tanszékének tanszékvezető tanára, Radó Dezső, a Levegő Munkacsoport tagja, a Kertészeti Egyetem tanára és dr. Tímár András, az Autópálya Igazgatóság Koncessziós Irodájának vezetője szakmai, környezetvédelmi és közlekedéspolitikai kérdésekre válaszolva fejtették ki nézeteiket a tervezett autópálya építésével kapcsolatban.
Az ülés résztvevői az autópálya tervezői által közzétett ismertető anyag, valamint az elhangzott vélemények alapján arra a meggyőződésre jutottak, hogy minden tekintetben vitatható ötlet az adott térségben a közeljövőben autópálya építése, nem beszélve a finanszírozás körüli bizonytalanságról. A közlekedési kormányzatnak már csak betáblázott forintjai vannak az elkövetkező évtizedre. Ilyen méretű beruházásra (tervezett költség jelenlegi áron 150160 milliárd Ft) állami garanciát vállalni, és a beruházás elakadása esetén annak minden következményét a költségvetés nyakába varrni a közelmúlt történelmének ismétlése lenne.
SZDSZ TTMT Közlekedési Szekció
Bodnár László
|