Az európai személygépkocsik ma sem használnak kevesebb üzemanyagot, mint 1971-ben. Miközben az autók egyre gazdaságosabbak lesznek, a közöti közlekedés terjeszkedése semlegesíti ezt a hatást. A közlekedési dugók, a magasabb sebesség, a nagyobb forgalom az országutakon, és az hogy a jobb módú emberek a tömegközlekedés helyett a saját autójukkal utaznak, azt eredményezi hogy a személyenként és kilométerenként elhasznált energia ma is ugyanannyi, mint huszonegy évvel ezelőtt.

(Acid News, !992. június)