Az ígéretek szerint javul a poggyászkocsis szolgáltatás színvonala. 9 kerékpárt egyedileg tudnak rögzíteni, így kisebb az esélye a rongálódásnak. Ugyanakkor nem kell a vonat indulása előtt egy órával már a pályaudvaron lenni, mert a kerekes maga adhatja fel a gépét a csomagtérbe. Ehhez az utazást megelőzően meg kell venni a vonatjegyet és a kerékpárjegyet. Ebben az esetben a kerékpáron legyen rajta a tulajdonos nevét, lakhelyét és a vázszámot jelző tábla.

Egyelőre csak kísérleti jelleggel, lehetőség nyílik május 23-tól október 1-ig kerékpárral együtt is felszállni a Budapest Déli pályaudvar és a Balaton déli partja között közlekedő vonatokra, valamint a Nyugati pályaudvar és Szob között közlekedőkre. Így a pályaudvar ideális kiinduló és célállomás a kisebb-nagyobb családi túrákhoz. Ahhoz, hogy e közlekedési mód mindannyiunk érdekében meghonosodjon, az alapvető "együttközlekedési" szabályokat be kell tartanunk. Vigyázzunk a gyalogos utasok testi épségére, ruházatára, éppúgy, mint a magunkéra.

Aki együtt utazik a kerékpárjával, annak tudnia kell, hogy:

- a kerékpáros saját felelősségére száll fel a vonatra a kerékpárral,

- a peronokról való fel- és leszállás némi gyakorlatot igényel, és viszonylag kis teherrel valósítható meg (a zsák is inkább a háton legyen, mint a kerékpáron),

- az utazás a vonaton nagyon nagy figyelmet igényel, a fel-, és leszálláskor úgy kell manőverezni, hogy se az utas, se a kerékpár ne lógjon be a másik sínen esetlegesen közlekedő vonat elé,

- a vonathoz ne támasszunk kerékpárt, mert a szerelvény bármikor elindulhat,

- a kerékpárjegy ára 50 km-ig 30,-Ft, innen arányosan emelkedik.

- a kerékpárral a vasúti szerelvény első vagy utolsó kocsijába lehet felszállni, illetve ott, ahol azt kerékpáros jelkép jelzi,

- az új menetrend 30-as és 70-es vonala kerékpáros jelképeket is tartalmaz; a keretes kerékpár-jel a vonat elején és végén, míg a sima a vonat valamennyi peronján engedélyezi a felszállást,

- egy peronon, a kocsitól függően 2, illetve 4 kerékpár szállítható, kampóval felerősítve a poggyásztartóra (e kampót az utazó kerékpáros viszi magával),

- a kerékpár a kerékpáros utas felügyelete alatt van, 6 vigyáz rá!

Egy harmadik megoldás is kínálkozik a kerékpárok szállítására. Egy héttel hamarabb leadott rendelés esetén kerékpáros csoportok kerékpárjai külön poggyászkocsival is elszállíthatók. 25-50 kerékpár is vihető ilyen módon. Ha ennél nagyobb az igény, akkor egyedileg kell csomagolni a kerékpárokat.

Kerékpárosok, környezetvédők, támogassuk a nagyobb távolságú közlekedés környezetbarát alternatíváját!

10-50 km 30,-Ft 240 km 168,-Ft

60 km 39,-Ft 260 km 180,-Ft

70 km 47,-Ft 280 km 192,-Ft

80 km 55,-Ft 300 km 204,-Ft

90 km 64,-Ft 350 km 219,-Ft

100 km 72,-Ft 400 km 234,-Ft

120 km 86,-Ft - 450 km 249,-Ft

140 km 101,-Ft 500 km 264,-Ft

16U km 115,-Ft 550 km 279,-Ft

180 km 130,-Ft 600 km 294,-Ft

200 km 144,-Ft 650 km 309,-Ft

220 km 156,-Ft 700 km 324,-Ft