|
Mindennapi akadályok
Naponta vagyunk szemtanúi annak, hányféle módon és milyen agresszív eszközökkel harcolnak a gépkocsitulajdonosok az akadálytalan száguldozás jogáért. Ennek tükrében még kiábrándítóbb az Országgyűlés tavaly decemberi döntése, amely az akadálymentesítéssel kapcsolatos, soha komolyan nem vett törvényt a végletekig felpuhította.
Néhány hete a Deák téri aluljáró lépcsőjénél topogott két bottal egy idősebb holland turista. Többször is megpróbált elindulni, de nem sikerült. Nem tudom, hogy végül taxit hívott-e, hogy átmehessen a Kiskörút másik felére, vagy került egyet a Bajcsy-Zsilinszky úti kereszteződésig, majd felszállt az Airport feliratú buszra és kivitette magát az amszterdami járathoz.
Nemrég hallgattam Gönczöl Katalint a rádióban. Irónikusan jegyezte meg, milyen egészséges is ez a mi kis nemzetünk, mert más országokkal ellentétben alig látni közterületeken mozgássérülteket. Megszólalt a műsorban egy balesetet szenvedett építészhallgató, aki az oktatási intézmények közömbösségére panaszkodott.
Sokféleképpen lehet értelmezni a felzárkózást nyugati szomszédainkhoz. Van, aki egy multimoziban vagy a bömbölő autójában ülve egy liter kólával a kezében már szinte uniós tagnak érzi magát. Mások viszont sóhajtva gondolnak arra, milyen messze még az út a hajléktalanok, zugárusok, elhanyagolt közterületek világából egy ápoltabb, mindenkinek otthont és biztonságot nyújtó Európába.
Ahogy a cikkben is említésre kerül, az akadálymentesítés nemcsak a mozgássérültek érdekeit szolgálja. A széles, fasorokkal, bokrokkal övezett járdák, ahol ha kedvük szottyan, kényelmesen sétálhatnak a totyogó kisgyerekek, nagyszülők és szerelmes fiatal párok, vagy a babakocsik, kerekes bevásárlószatyrok szállítását megkönnyítő rámpák, az ép burkolatok, jó közvilágítás vajon nem szolgálja-e mindannyiunk érdekét? Vagy hogy piackonforman fejezzem ki magam, az idegenforgalmat, illetve az út mentén sorakozó boltok, vendéglátóipari egységek forgalmát, az ingatlanok értékét nem emeli-e gyalogosbarát kialakítású utca legalább olyan mértékben, mint az egyre jobban kiszélesített gyorsforgalmi utak?
Sarlós Júlia okl. építészmérnök szakértelmével a kül- és beltéri akadálymentességet megvalósítani szándékozók és érdeklődők rendelkezésére áll.
Beliczay Erzsébet
|